2010年1月3日(rì )18时,由呼和浩(🔼)特(tè )铁路(lù )局包头客运段值乘的哈尔滨(🎗)开往包头的1814次(🗼)旅客列车(chē ),被暴(🌫)雪(👋)造成的雪害困(🏇)阻在集通(tōng )线大东沟到三(👑)介海子(🗄)站之(🎡)间.列车受阻地(dì )段正处(chù )在深沟凹地,积雪(xuě )掩埋线路达2米厚300多(duō )米(mǐ )长(zhǎng )(🤯).积雪最(🔊)厚处不仅掩(📎)埋了(🚣)车(chē )顶,而(📯)且冰冻封(fēng )住(🖲)了列(liè )(❔)车车门,1400名(míng )旅(lǚ )客及乘务人(rén )员被(🙌)困在车(chē )(🌞)厢(xiāng )(🙄)内(nèi ).呼(hū )和浩特局上(⏰)下紧急行(háng )动起来,迅速在集(⛳)通(😍)线集(👺)结了(le )近5000人的除雪大(dà )军,与(👣)这场(🤘) "雪(🍑)魔"展开(kāi )了一(yī )场殊死较(jiào )量.在零下40多摄氏度的刺骨寒风中,铁路干部(bù )职(😙)工(gōng )(🤥)一边为旅客送水送食物(♌),一(yī )(🥅)边争分夺秒鏖战风雪.2010年1月4日(rì )20时40分,被(bèi )困(👛)26个(gè )小时的1814次列车终于再次(cì )启程(✖),踏上(🎴)回(😉)家(jiā )的路(lù )(🍹).
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